莆田龍工叉車生產廠家

承載能力為 1.0~2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米，在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內，主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。

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載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。

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起升高度:起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至最高位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。

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叉車是一種工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，被廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。

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屬具安上叉車后，實際上已經改變了叉車的原始設計狀態(tài)，因此在實際操做過程中，叉車的承載能力會發(fā)生怎樣的變化?會不會進而影響到叉車的操作和使用?在分析情況前，我們有必要先了解以下幾個概念，這些都是同叉車實際承載能力聯系最密切的因素;也是計算和判定叉車綜合承載能力時不可缺少的 。

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和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進行搬運和堆垛相比，專用的屬具應用能夠大大提高叉車的使用效率，降低運營成本。專用的叉車屬具可實現對貨物的夾抱、旋轉(順/逆時針)、側移、推/拉、翻轉(向前/向后)、分開/靠攏(調整貨叉間距)、伸縮等功能，這是普通叉車 貨叉所無法完成的動作。