建甌衢州叉車哪個品牌好

門架傾角:門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°~12°。

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牽引車采用電動機驅(qū)動，利用其牽引能力(3.0~25噸)，后面拉動幾個裝載貨物的小車。主要分類有:機場物流用電動牽引車，車間電動牽引車，小型電動牽引車，電動三輪牽引車，經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運輸，如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。

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起升速度:叉車起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的速度，以m/min(米/分)表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過快，容易發(fā)生貨損和機損事故。目前國內(nèi)叉車的起升速度已提高到20m/min。

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軸距及輪距:叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，最小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會使車身總寬和最小轉(zhuǎn)彎半徑增加。

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1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動間隙應調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動應靈活，滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

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屬具安上叉車后，實際上已經(jīng)改變了叉車的原始設計狀態(tài)，因此在實際操做過程中，叉車的承載能力會發(fā)生怎樣的變化?會不會進而影響到叉車的操作和使用?在分析情況前，我們有必要先了解以下幾個概念，這些都是同叉車實際承載能力聯(lián)系最密切的因素;也是計算和判定叉車綜合承載能力時不可缺少的 。